V nedávné době se objevily různé spekulace ohledně budoucnosti automobilové značky Seat, zejména poté, co představitel Volkswagenu Thomas Schäfer uvedl, že klíčovou roli pro španělskou automobilku hraje její původně sportovní divize Cupra.
Nyní to však, podle informací z britského magazínu Autocar, vypadá, že koncern Volkswagen našel pro Seat nový směr. Současné modely, jako jsou Ibiza, Arona, Leon a Ateca, budou nadále vyráběny a podstoupí různé dílčí modernizace, aby zůstaly osvěžené.
Avšak v delší perspektivě (přibližně do pěti let) má Seat převzít roli výrobce nového malého elektromobilu pro město s cenovkou do 20 000 eur. Tento model by měl být partnerem pro již připravený Volkswagen ID.1, s tím rozdílem, že Seat bude nabízet nižší cenovou hladinu.
Toto rozhodnutí naznačuje, že Seat má v rámci koncernu Volkswagen hrát roli nejlevnější značky, zatímco divize Cupra bude zaměřena na nabízení prémiovějších typů elektromobilů, jak společně s modely se spalovacím motorem, tak i s novými verzemi, například faceliftovaným Leonem a zbrusu novým modelem Terramar. Výrobce rovněž plánuje rozšíření nabídky elektrických vozidel, například větším elektromobilem SUV Tavascan, který se připojí k stávajícímu modelu Born (ten také podstoupí modernizaci v letošním roce).
Last modified: 22. 1. 2024
