Když se řekne elektromobilita, většina lidí si ještě nedávno představila hlavně Norsko, Německo nebo Nizozemsko. Jenže letos přišla změna, kterou málokdo čekal: Česká republika je v růstu prodeje elektromobilů nejrychlejší z celé Evropské unie.
Podle aktuálních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) vzrostl počet nově registrovaných osobních elektromobilů u nás o neuvěřitelných 141 procent oproti stejnému období loňského roku. Žádná jiná země v EU se nemůže pochlubit tak dynamickým skokem. V době, kdy celý kontinent zažívá boom elektromobility, je to výsledek, který vzbuzuje respekt – a možná i trochu překvapení.
Pro srovnání: v Německu, tradičním motoristickém gigantu, se letos počet nových elektromobilů zvýšil o 39 procent, v Belgii o 30 procent. Francie naopak překvapila negativně, když tamní trh meziročně klesl o téměř 7 procent. Celkově v EU vzrostl počet registrací elektrických aut o více než 23 procent, přičemž jejich tržní podíl se přehoupl přes 15 procent. Pro představu – to je více, než kolik dnes tvoří auta s dieselovým pohonem (9,5 procenta)! Plug-in hybridy pak zatím drží podíl 7,6 procenta a pomalu, ale jistě dohánějí své čistě spalovací sourozence.
Jenže český elektromobilový příběh má i svou odvrácenou stránku. Podíl elektrických aut na celkovém trhu s novými vozy u nás tvoří stále jen něco málo přes pět procent. A to je – navzdory rekordnímu růstu – číslo, které nás v evropském kontextu řadí spíše na chvost. V Dánsku si dnes kupují plně elektrická auta dvě třetiny zákazníků, v Nizozemsku a Finsku se elektromobil prodá každý třetí.
V evropském srovnání má dokonce ještě menší podíl elektromobilů než Česká republika už jen pět zemí: Itálie, Bulharsko, Slovensko, Polsko a Chorvatsko.
Co z toho plyne? Češi si k elektromobilům postupně hledají cestu, a to tempem, které ohromilo celou Evropu. Jenže zatímco jiní už přecházejí na elektrický pohon ve velkém, u nás je to stále spíš první, opatrný krok do nové éry mobility. Rychlost změny je obrovská – ale cesta před námi je ještě dlouhá.
