Electric Drive

Prodej amerických elektromobilů Tesla v Německu v únoru meziročně klesl o 76 procent na 1429 kusů. Auta firmy, kterou vlastní miliardář Elon Musk, přestávaly jít na odbyt už v lednu. Zájem o automobily s tímto typem pohonu se přitom v Německu stále zvyšuje, vyplývá z údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Tesla podle pozorovatelů doplácí na polemické komentáře o německé politice, které Musk zveřejňuje na síti. Vozů s čistě elektrickým pohonem se v Německu minulý měsíc prodalo 35.949, což

K poslednímu únorovému dni bylo v České republice provozováno téměř 39 000 osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. V průběhu prvních dvou měsíců letošního roku bylo nově registrováno 1 718 těchto vozidel, což představuje meziroční nárůst o 86,3 %. Tržní podíl bateriových elektromobilů dosáhl 4,6 %. Nejvíce registrací, konkrétně 355, zaznamenal model Škoda Enyaq, který následoval Škoda Elroq s 240 registracemi. Třetí místo obsadil model Volkswagen ID.7 s 94 registracemi. Dále bylo v uvedeném období dovezeno 1 034 ojetých osobních bateriových

Volkswagen již od dob legendárního Brouka umožňuje svými kompaktními a sympatickými vozy cenově dostupnou mobilitu milionům lidí. Německý výrobce automobilů nyní světovou premiérou konceptu ID. EVERY1 prezentuje vstupní zcela elektrický model. Volkswagen uvede sériově vyráběnou verzi na trh v roce 2027 – se základní cenou již od cca 20 000 eur. ID. 2all přijde na trh již v roce 2026 v cenové kategorii od 25 000 eur. Oba modely jsou součástí nové rodiny městských elektromobilů s pohonem předních kol, která je vyvíjena

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) upozorňuje na nutnost důkladného prověření elektromobilů při použití v extrémních klimatických podmínkách. Výsledky rozsáhlého testování německého autoklubu ADAC ukázaly, že reálný dojezd elektromobilů se může za nepříznivých podmínek výrazně lišit od hodnot udávaných výrobci. To je klíčové zejména pro české řidiče, kteří se musí spoléhat na funkčnost vozidel v rozmanitých klimatických podmínkách. „Elektromobily vyrobené v jiných zemích nejsou vždy přizpůsobeny našemu klimatu. Papírový dojezd uváděný v laboratorních testech často nekoresponduje s realitou, zvláště v

Sportovní značka AMG, která je součástí koncernu Mercedes-Benz, již dokončuje vývoj svých vlastních elektromobilů. Nejprve, jak informoval specializovaný internetový magazín Insideevs.com, se veřejnosti ukáže koncepční vůz. Má být ukázkou technologií, které brzy poté dostanou sériově nabízené modely. Tento koncepční vůz má svým designem vycházet z dva roky staré studie Vision One-Eleven. Hlavně na sebe má ale poutat pozornost tím, že se bude jednat o auto se schopností nejlepšího zrychlení ze všech. Tedy určitě pod dvě sekundy z nuly na sto

Společnost Hyundai Motor Türkiye posiluje své výrobní kapacity a podporu udržitelnosti rozhodnutím zřídit v Turecku výrobu elektromobilů. Značka Hyundai tak pokračuje v realizaci plánů na minimalizaci své uhlíkové stopy a současně podporuje místní ekonomiku i globální přechod na zelenou mobilitu. Nové modely s elektrickým pohonem vyráběné v tureckém závodě İzmit v blízké budoucnosti rozšíří produktovou řadu elektromobilů Hyundai a přispějí k uspokojování rostoucí poptávky po technologiích pro udržitelnou mobilitu na evropském trhu. Kromě elektrických modelů bude Hyundai Motor Türkiye nadále vyrábět i

Češi mají dlouhodobě k elektromobilitě mnoho výhrad. Sympatie k elektrickým autům pociťuje podle aktuálního průzkumu STEM/MARK jen necelá pětina dotázaných. Kritika elektromobility ale podle posledních dat vychází spíše z nevědomosti tuzemských řidičů. Více než 78 % totiž v elektromobilu nikdy nesedělo, a to dokonce ani na místě spolujezdce. Náklonnost k elektromobilům je v Česku dlouhodobě nízká. Elektrická auta jsou vyloženě nesympatická dvěma pětinám dotázaných a zbývající dvě pětiny na ně nemají vyhraněný názor. V elektrickém autě se přitom svezlo jen 22 % dotázaných v průzkumu. „Češi elektromobilům nejvíce