Electric Drive

Čínský výrobce Nio, který již nabízí své prémiové elektromobily v Evropě, plánuje začít příští rok prodávat menší a cenově dostupné osobní vozy na našem kontinentu. Prezident a spoluzakladatel společnosti Nio, Lihong Qin, oznámil tuto strategii během setkání s novináři. Nové modely budou nést loga značek Firefly a Alps. Tyto nové vozy budou zhruba stejně velké jako například Volkswagen Polo. Volkswagen ID.2, hatchback plně elektrický ekvivalent této třídy, je plánován pro blízkou budoucnost s cenovkou odhadovanou na 25 000 eur. Nio

Dalším elektromobilem od značky Hyundai, na který se můžeme těšit, bude velké SUV s pracovním označením Ioniq 7. Následně přijdou na řadu menší a cenově dostupnější plně elektrické modely. Nejmenší a nejlevnější z nich (s cenovkou do 20.000 eur) bude Ioniq 2, který by měl nabídnout dojezd na jedno nabití přibližně čtyři sta kilometrů. Tento elektromobil bude postaven na nové podvozkové platformě IMA, kterou lze využít nejen ve menších vozech. Korejský koncern plánuje do roku 2030 dostat na trh 13

Město Segedín, dosud známé především díky výrobě Uherského salámu, se brzy stane klíčovým výrobním centrem pro značku BYD v rámci Evropské unie. Tuto informaci potvrdili zástupci čínského koncernu, kteří tím pádem potvrdili spekulace o výběru Maďarska pro významnou investici zaměřenou na výrobu elektromobilů pro evropské zákazníky. Podrobnosti o výrobní kapacitě automobilky, termínu zahájení provozu a o modelech, které budou zde vyráběny, zatím nebyly zveřejněny. Je však pravděpodobné, že to budou odlišné modely než ty, které již jsou dostupné evropským zákazníkům,

Porsche provedlo testování předsériového exempláře modernizované verze čtyřdveřového sportovního sedanu Taycan na slavném okruhu Nürburgring. Předchozí model tohoto vozu s označením Turbo S držel rekord v kategorii silničních elektromobilů na této trati až do loňského léta, kdy byl překonán upravenou verzí vozu Tesla Model S. Nový čas, který vývojový jezdec Porsche Lars Kern dosáhl v Taycanu, předčil Teslu o téměř osmnáct sekund. Ve srovnání s původním rekordem Taycanu to bylo dokonce o 26 sekund rychlejší, což představuje v oblasti motorsportu

Podle interních údajů čínského automobilového gigantu BYD dosáhl jejich celkový prodej elektrických vozidel v uplynulém roce tří milionů kusů. Z tohoto počtu připadá 1,6 milionů na čistá bateriová auta. Ve srovnání s rokem 2022 zaznamenala společnost v uplynulém roce růst tržeb o 62 procent. I ostatním čínským výrobcům elektromobilů se dařilo. Přesné statistiky sice zatím nejsou k dispozici, ale očekává se, že během posledních dvanácti měsíců se v Číně prodalo 9,4 milionu elektromotorem poháněných vozidel. Toto číslo představuje nárůst o

Automobil Tesla Y, momentálně nejprodávanější na světě, pravděpodobně čeká brzká aktualizace podle informací agentury Bloomberg, které jsou podloženy nedávnými změnami ve výrobních prostorách v čínské Šanghaji, kde se vůz vyrábí. Továrna automobilky bude dokonce na určitý čas zcela uzavřena. Nové varianty tohoto menšího ze dvou nabízených SUV Tesly by se pravděpodobně měly dostat k zákazníkům v průběhu léta příštího roku. Zatím neexistují oficiální informace o faceliftu vozu, avšak očekává se, že novinky budou v podobném stylu jako u Tesly Model

Podíl plně elektrických aut na celkovém prodeji automobilů v Norsku loni dosáhl 82,4 procenta, a zvýšil se tak ze 79,3 procenta v roce předchozím. Oznámil to norský svaz OFV. Žádná jiná země tak vysoký podíl elektromobilů nemá. Třetím rokem tam vede americký výrobce Tesla, a to navzdory trvajícím sporům s vlivnými odbory, uvedla agentura Reuters. Norská vláda začala před lety prodej elektromobilů silně dotovat. Téměř pět ze šesti nových vozů prodaných loni v Norsku bylo poháněno pouze baterií. Podíl Tesly