Electric Drive

S elektromobilitou, stejně jako s využíváním automobilů se spalovacími motory, je spojena celá řada specifik. Jedním z momentálně velmi diskutovaných témat je vliv silných mrazů na praktickou využitelnost elektroaut a rychlejší vybíjení baterií. Výhodu mají samozřejmě vždy ti, kteří mají možnost parkovat svůj vůz v garáži. V té souvislosti je potřeba si uvědomit, že přípravu na mrazy musí řešit nejen majitelé elektromobilů, ale také řidiči konvenčních vozů. Obě skupiny riskují, že pokud auto nepřipraví, je možné, že nevyjedou. U tradičních motorů je třeba udržovat dostatečně

V nedávné době se objevily různé spekulace ohledně budoucnosti automobilové značky Seat, zejména poté, co představitel Volkswagenu Thomas Schäfer uvedl, že klíčovou roli pro španělskou automobilku hraje její původně sportovní divize Cupra. Nyní to však, podle informací z britského magazínu Autocar, vypadá, že koncern Volkswagen našel pro Seat nový směr. Současné modely, jako jsou Ibiza, Arona, Leon a Ateca, budou nadále vyráběny a podstoupí různé dílčí modernizace, aby zůstaly osvěžené. Avšak v delší perspektivě (přibližně do pěti let) má Seat

V budoucnosti plánuje německá prémiová značka Mercedes-Benz transformovat svůj původní offroadový model G-Class do samostatné řady vozidel. To znamená, že nová řada nebude omezena pouze na jeden typ vozu; místo toho si zákazníci budou moci vybrat z různých provedení a velikostí. Na nedávném veletrhu CES v Las Vegas potvrdili nejvyšší představitelé automobilky se třemi hvězdami v logu, že právě teď probíhá vývoj nového malého modelu s označením „géčko“, který bude poháněn výhradně elektrickým motorem. Šéfdesignér ujišťuje zákazníky, že nový vůz

V EU se v roce 2023 registrovalo 10 547 716 nových osobních vozidel, meziročně o 13,9 % více, bateriové elektromobily se staly třetí nejoblíbenější volbou kupujících. V prosinci se jejich podíl na trhu vyšplhal na 18,5 % a přispěl tak k celoročnímu podílu 14,6 %, čímž překonal podíl dieselových motorů, který zůstal na 13,6 %. Benzínové vozidla si udržely prvenství s 35,3 %, zatímco hybridní vozidla si vybojovaly druhé místo s tržním podílem 25,8 %. „Situace v Česku se nejvíce liší právě v registracích bateriových elektromobilů,

Německá značka Volkswagen v loňském roce vystřídala americkou Teslu v čele německého trhu s automobily s čistě elektrickým pohonem. Vyplývá to z podrobnějších údajů o loňském vývoji německého automobilového trhu, které dnes zveřejnil Spolkový úřad pro motorová vozidla (KBA). Úřad už na začátku ledna oznámil, že celkový prodej nových automobilů s čistě elektrickým pohonem v Německu se vloni zvýšil o 11,4 procenta na 524.219 vozů. Dnešní údaje ukázaly, že značka VW na tomto trhu vykázala nárůst skoro o 12 procent

Americká firma Hertz, provozující globální síť autopůjčoven, se částečně distancuje od svého původního záměru upřednostňovat elektromobily pro své zákazníky. Podle informací z portálu Automotive News plánuje Hertz prodat přibližně třetinu své flotily elektromobilů a nahradit je vozidly s klasickým spalovacím motorem. Prodej téměř dvaceti tisíc elektromobilů začal na konci minulého roku a získané finanční prostředky budou použity k nákupu vozů, které spalují ropné paliva. Toto rozhodnutí bylo motivováno několika důvody. Za prvé, zákazníci si elektromobily vybírají jen v omezeném procentu

Německá automobilová značka Volkswagen zaznamenala v loňském roce téměř čtyři sta tisíc prodejů čistě elektrických vozidel, což představuje nový rekord v této kategorii. Nicméně podíl těchto elektromobilů na celkovém objemu prodejů osobních vozů stoupá pouze pomalu. Konkrétně to znamená, že ze 4,87 milionu prodaných vozů tvořily čistě elektrické varianty pouze 8,1 procenta. Tento podíl je přesně o jedno procento vyšší než předchozí rok. Největší trhy pro elektromobily od Volkswagenu byly vloni Čína, Německo, USA, Velká Británie, Švédsko, Francie, Norsko a

Stojany se stejnosměrným proudem, určené pro rychlé nabíjení elektromobilů, dosáhly výkonu 450 kW. Nedávno je představila automobilka Lotus. Tyto kapalinou chlazené nabíjecí stanice již začaly být instalovány v Číně a plánuje se, že do Evropy a dalších částí světa dorazí ve druhém čtvrtletí tohoto roku. V současné době téměř neexistuje automobilový typ, který by mohl plně využít takový nabíjecí výkon. Nicméně vozy s elektrickou architekturou 800 Voltů, například Lotus Eletre R, mohou získat dojezd přibližně 142 kilometrů během pouhých pěti

Kia na veletrhu spotřební elektroniky CES 2024 v Las Vegas odhalila koncept speciálního vozidla (PBV). Aktivity na poli PBV budou zpočátku zahrnovat zcela nové modulární vozidlo s označením Kia PV5; společně s PBV se představuje vícefázový plán napříč celou dekádou, během níž účelová vozidla Kia přinesou revoluci do odvětví mobility a současně pomohou naplnit ambice skupiny HMG v oblastech robotiky, technologií letecké mobility (AAM) a autonomního řízení. PBV s modulární technologií ‚Easy Swap‘ flexibilně řeší různorodé zákaznické požadavky, kdy i jediné