Více než polovina řidičů na světě chce mít do deseti let elektromobil
I když na některých trzích se v současnosti prodejcům elektromobilů nedaří tak dobře jako třeba ještě v loňském roce, budoucnost z hlediska rozšíření elektromobility je zřejmě docela pozitivní. Alespoň to vyplývá z nedávného průzkumu irské poradenské agentury Accenture, která zkoumala preference řidičů po celém světě. Na závěry upozornil web Insideevs.com. Experti Accenture se dotazovali celkem šesti tisíc řidičů automobilů ve Spojených státech, Německu, Itálii, Francii, Číně a Japonsku. A výsledek prokázal, že nadpoloviční počet řidičů si hodlá během příštích deseti
Jeli jsme Škoda Economy Run s Enyaqem: Ušetřili jsme devadesát kilometrů, moc snahy to nestálo
Rallye, u které nejde o rychlost, ale o co nejnižší spotřebu? Přijde vám to jako hloupost? U elektromobilu to dává velký smysl. Posádka Electric Drive si jednu takovou soutěž vyzkoušela na vlastní kůži. Co je nejdůležitějším parametrem elektromobilu? Výkon motoru? Kdepak, na rozdíl od „spalováků“ to už nikdo neřeší, bzučivá auta ho mají přebytek. Zrychlení? Taky ne, „tři sta z místa“ umí prakticky všechna úplně bez problémů. Tak co tedy? Ano, dojezd. To je největší stresor, způsobující u většiny lidí, kteří
Od ledna do srpna bylo v EU registrováno před 900 tisíc osobních bateriových elektromobilů, meziročně o 8,3 procent méně
V zemích EU bylo letos od ledna do srpna registrováno 902 011 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 8,3 % méně, podíl na všech registracích dosáhl 12,6 %. V Česku bylo ve stejném období registrováno 5 763 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 41,6 % více, podíl na všech registracích dosáhl 3,8 %, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů. V EU bylo od ledna do srpna tohoto roku registrováno 7 180 492 nových osobních vozidel (meziročně o 1,4 % více),
Elektromobil: Koupit nebo vyčkávat? Jaké jsou výhody a nevýhody?
Otázka, jestli nastal čas uvažovat o elektromobilu, vás určitě už napadla. A to ať už máte na elektromobilitu pozitivní nebo i negativní pohled. Prostě elektromobilita je tady a každý z nás máme v tuto chvíli na výběr. Ponechme v rámci této úvahy stranou otázku ekologie a podívejme se na problematiku čistě z praktického hlediska. Na trhu je široká nabídka aut se spalovacími motory i elektromobilů a obě kategorie mají svá objektivní pro a proti. Co většinu lidí napadne v první řadě? Pravděpodobně to, že
Poláci chtějí dotovat nákup ojetých elektromobilů včetně podpory pro méně majetné řidiče
Stoupenci elektromobility v Polsku již více než dva roky žádají změny v dotacích, včetně výrazné podpory pro méně majetné řidiče. Polská vláda plánuje dotovat nákupy ojetých elektrických vozidel pro jednotlivé kupující a zdvojnásobit rozpočet v rámci existujícího programu podpory prodeje nových elektromobilů. Informuje o tom agentura TASR na základě zprávy agentury PAP. Polský vozový park, který je čtvrtý největší v Evropské unii, se skládá především z ojetých vozidel s průměrným věkem 15 let, což je zhruba o 2,6 roku starší
Revoluční nabíječky jsou zabudovány v chodnících: Chytré řešení, jak nabíjet elektroauto na ulici
Nabíjení elektrických vozidel v městských oblastech představuje mnoho výzev, zejména co se týče umístění infrastruktury. Tradiční nabíječky s vystupujícími kabely často představují překážky pro chodce a může být složité je začlenit do městského prostředí. Novým potenciálním řešením je instalace nabíječek přímo do obrubníků, což je momentálně testováno poblíž Kolína nad Rýnem. Omezená dostupnost nabíjecích stanic v městských oblastech brání rozvoji elektrické mobility, protože není praktické instalovat nabíječky na každých pár metrech. Původně se jako řešení nabízely nabíječky integrované do sloupů městského
Prodeje elektromobilů letos dále rostou, a to i v Česku
V EU se od ledna do dubna tohoto roku registrovalo 3 683 042 nových osobních vozidel (meziročně o 6,6 % více), z nich 441 992 bylo bateriových elektrických (meziročně o 6,4 % více). Bateriové elektromobily se s podílem 12 % staly čtvrtou nejoblíbenější volbou, nejvíce registrací si připsaly benzínové motorizace (35,6 %), před hybridními bez externího dobíjení (29 %) a dieselovými (12,9 %), plug-in hybridy pak dosáhly podílu 7,2 %. „Česko se v podílu bateriových elektromobilů dlouhodobě pohybuje mezi zeměmi EU na chvostu, nejinak tomu je
Němci chtějí vážně zrušit zákaz spalovacích motorů
Zdálo se, že novým vozidlům se spalovacím motorem zvoní umíráček, ale nemusí to být tak. I když Evropský parlament loni schválil zákaz jejich prodeje od roku 2035, němečtí křesťanští demokraté ze stran CDU a CSU nyní – dva týdny před volbami – spustili velkou kampaň, aby toto rozhodnutí zvrátili. A jelikož členkou CDU je i šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová, žádají ji, aby to prosadila. “V Německu vyrábíme ty nejúčinnější motory na světě. Konec spalovacích motorů škodí blahobytu
Elektromobilita v Česku: 22 500 elektromobilů a přes 4 600 dobíjecích bodů
V zemích Evropské unie je provozováno více než 630 tisíc veřejných dobíjecích bodů pro 4,5 mil. osobních bateriových elektrických vozidel, v Česku pak počet veřejných dobíjecích bodů překročil 4 600 na téměř 22 500 osobních bateriových elektromobilů, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Evropské observatoře pro alternativní paliva a Ministerstva dopravy. „Počet veřejných dobíjecích bodů v České republice přesáhl 4 600, což nás řadí na 13. místo mezi zeměmi Evropské unie, hned za Polsko
Tesla Model Y se stala nejprodávanějším autem světa
V loňském roce poprvé v historii získal titul nejžádanějšího automobilu světa elektromobil. V roce 2023 se tohoto prvenství dostalo modelu Tesla Model Y, středně velkého rodinného SUV, kterého se loni prodalo přes 1,2 milionu kusů, jak uvádí údaje organizace Jato Dynamics. Tesla Model Y tak porazila předchozí nejprodávanější auta světa – Toyotu RAV 4 a dlouholetého bestsellera – Toyotu Corolla. Tyto vozy překročily hranici jednoho milionu prodaných kusů za rok. Tento model Tesla Model Y se stal nejžádanějším automobilem jak