Řídili jsme nejdostupnější elektromobil Hyundai Inster: Překvapí dojezdem a technologiemi, které nejsou běžné ani u násobně dražších aut
Trh s elektromobily zažívá neustálý progres a automobilky již dnes vyrábějí modely v každé cenové kategorii. Momentálně však soupeří o to, která nabídne schopnější model za co nejnižší cenu. Jakousi magickou, nebo chcete-li psychologickou hranicí je půl milionu korun, které se momentálně blíží pouze Dacia Spring. Právě do této kategorie spadá absolutní novinka, elektromobil Hyundai Inster, který je zároveň nejlevnějším elektrickým modelem korejské automobilky. Má šanci uspět, nebo je stále příliš brzy hledat masově rozšířený městský elektromobil s dobrými parametry. První
Test Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Rodinný praktik budoucnosti
Renault Scenic byl dlouhé roky považován za jeden z nejúspěšnějších rodinných modelů této francouzské automobilky. Na českých silnicích se dodnes objevuje v mnoha variantách a generacích, což svědčí o jeho oblíbenosti. Důvodem tohoto úspěchu byla především jeho vysoká praktičnost, příznivé provozní náklady a také dostupná pořizovací cena. Renault se nyní rozhodl pokračovat v tradici modelu Scenic, ovšem v moderním hávu elektromobility, což byla poměrně odvážná výzva, která však nedopadla vůbec špatně. Zkušenosti Renaultu s elektromobily nejsou žádnou novinkou, automobilka se
Test MINI SE: Elektromobil, po kterém budete toužit
Možná to tak podle zpráv o klesajících prodejích elektromobilů nevypadá, ale jejich doba definitivně nastává. Svět už se ke spalovacím motorům nevrátí, automobilky nainvestovaly až příliš do elektromobility, což nemohou jen tak zahodit. To raději budou své elektromobily zpočátku dotovat – evropské stejně jako ty čínské. Takže se brzy dočkáme když ne levných, tak alespoň relativně dostupných elektromobilů – ideál je „něco za 300 tisíc, s čím se dá jezdit do práce“. Auto, u něhož nezáleží na designu, zkrátka klidně
Test Peugeot e3008: Dravý, krásný, moderní
Peugeot přijíždí s novou generací svého elektrického kompaktu. Na nové platformě, která přináší konečně konkurenceschopné rychlonabíjení, můžete mít i silnější baterii s delším dojezdem. My jsme sice testovali základní slabší verzi, ale i tak byli vcelku spokojeni. Vadila nám v podstatě jediná věc – to, jak elektromobily „kecají“ o svém dojezdu. Říkáme si, jestli to mají výrobci vůbec zapotřebí – určitě by nebyl problém predikce „zrealističtit“. „Máš tam příští týden novou 3008,“ hlásil mi redakční kolega Ondra. „Obyčejný hybrid. Pro změnu, když jsi
První jízda s MINI Aceman SE: Stylový a zábavný elektromobil je konečně i praktický
Britsko-německá značka MINI prochází obdobím intenzivní produktové ofenzivy. Po uvedení nových modelů Cooper a Countryman přichází na scénu další novinka – zbrusu nový Aceman s čistě elektrickým pohonem a spalovací pětidveřový hatchback MINI 5 Door. Oba modely jsem mohl vyzkoušet během lokálních prvních jízd. Designově Aceman připomíná pětidveřový Cooper na steroidech nebo zkrácený Countryman – a právě to ho nejlépe vystihuje. S délkou lehce přes čtyři metry je o přibližně 40 cm kratší než současný Countryman, zároveň však o něco
Test Ford Explorer AWD
Ford Explorer byl v Evropě vždy jedním z největších automobilů. Byl k dispozici v devadesátých letech jako pravý off-road, ale poté se na dlouhou dobu vytratil. Vrátil se až v roce 2020 v podobě velkého a opravdu výkonného plug-in hybridu. S nejnovější generací se však změnilo úplně vše. Novinka nese známé jméno, ale prošla zásadní proměnou. Je menší a především plně elektrická, navíc postavena na platformě od Volkswagenu. Automobil stojí na podvozkové platformě MEB, kterou Volkswagen využívá pro své mainstreamové
Test Mustang Mach-E GT
Mustang Mach-E GT jasně ukazuje, jaký potenciál má elektrický pohon pro radost z jízdy: jde o kultivované, luxusně vybavené pětimístné SUV, které nabízí akceleraci jako supersport a přitom nevypouští žádné emise. Mustang Mach-E GT se pyšní nejvyšším točivým momentem ze všech produkčních modelů, které kdy Ford v Evropě prodával. Vůz má dva motory na střídavý proud, přičemž každý pohání jednu nápravu. Kombinovaný výkon soustavy činí 358 kW (487 k) a točivý moment 860 Nm. Mach-E GT dokonce zhruba o 15
Test VW ID.7 Tourer Pro People: Na tomto autě se chyby hledají jen těžce
Krátce po představení sedanu ID.7 přišel Volkswagen s očekávanou verzí kombi. Tentokrát s přídomkem Tourer, nikoli Variant, jak jsme byli zvyklí. Praktická karoserie tomuto „elektrickému Passatu“ rozhodně sluší. Výška pontonu doslova připomíná SUV. Aby to Volkswagen zamaskoval, použil relativně nízkou kabinu a ID.7 natáhl do délky až na 4 961 mm. Pro srovnání, je to o 133 mm více než Arteon. Impozantní je také rozvor náprav, který činí 2 996 mm, a díky němuž nové elektrické kombi konkuruje modelům vyšší
Test Volvo EX30
Volvo EX30 jde ve stopách výrazně většího plně elektrického modelu EX90 a společně otevírají novou kapitolu stylu švédské značky. Ač založeno na jiné platformě (SEA), zachovává Volvo EX30 prvky tolik typické pro švédskou značku a důvěrně známé od „starších sourozenců“. Dává je však do nečekaných souvislostí a utváří tak nové, osobité formy. Současně přiváží také řadu zcela unikátních řešení. Zaujme už třeba samotnými základními rozměry – délka 423 cm, o 19 cm menší než u modelu XC40, dělá z EX30 nejkratší
První jízda se Škodou Elroq
Škoda představuje zcela nový model Elroq, svůj první plně elektrický vůz v segmentu kompaktních SUV. Tento model otevírá novou kapitolu v designu značky, díky inovativnímu stylu Modern Solid, který kombinuje eleganci, funkčnost a autenticitu. S dojezdem přes 560 kilometrů a širokou nabídkou verzí i baterií představuje Elroq univerzální elektromobil pro každodenní potřeby i delší cesty. Elroq se pyšní bohatou standardní výbavou zahrnující zadní parkovací kameru, asistenční systémy, moderní infotainment s 13palcovou obrazovkou a technologii SmartLink. Startovací cena činí 799
