Test Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC: Elektromobil pro řidiče
Mercedes-Benz není na poli elektromobility rozhodně žádným nováčkem a svou divizi EQ již několik let doplňuje o každý model. EQE je tedy bateriovým ekvivalentem třídy E, ačkoliv se jedná o zcela jiné auto. Tomuto trendu se nevyhnula ani ikonická divize AMG, která byla v srdcích motoristů vždy spjata s burácením benzínových osmiválců nebo sametovou divokostí motorů V12. AMG je však v této disciplíně nováčkem a první vstupenkou do elektrické říše této divize je právě model AMG EQE 43 4MATIC. Nad
Test Ford F-150 Lightning: Lokomotiva s rychlostí projektilu
Elektromobilita se někdy jeví jako trend spjatý s evropským trhem, jenže ono tomu tak není, elektromobily expandují i jinde ve světě, v Číně nebo v USA. A právě ve Spojených státech se nyní elektrického derivátu dočkal i legendární Ford F-150, full-size pick-up, který je dlouhá léta nejprodávanějším automobilem na americkém trhu. Novinka se oficiálně jmenuje Ford F-150 Lightning a poskytne výkon až 420 kW a točivý moment 1.051 N.m, což z něj dělá nejsilnější derivát tohoto trucku v historii. I
První jízda se Škodou Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
Test Mustang Mach-e RWD
Celé generace automobilových nadšenců si spojují jméno Mustang s velkými osmiválci, oblaky dýmu a svobodou. Budou si generace po nás tohle jméno spojovat s elektrickým crossoverem? Něž se vůbec pustíme k autu samotnému, pojďme vyndat toho největšího kostlivce ze skříně. Spojení cválajícího koně, jména Mustang, elektromobilu a karoserie crossoveru. Svatokrádež, že ano. Přidat ještě legendární označení „Mach“ byla už jen třešnička na dortu. Naprosto chápu, proč to tolik lidí vytočilo do červena. Ale věřte mi, existuje i jiný pohled na věc. Ten vyžaduje
Test Hyundai Ioniq 5 4×4 Power: Elektromobilní špička
Ještě v minulé dekádě by asi nikoho nenapadlo, že Hyundai bude jednou stát na špičce elektromobilní technologie. Jenže, je tomu tak. Elektrovozům se začal věnovat mnohem dříve než Evropská konkurence, získal praxí cenné know-how a teď z toho těží. Důkazem je model Ioniq 5, který se během testu ukázal jako nejlepší mainstreamový elektromobil na trhu. Stejně tak by asi nikdo nečekal designovou odvahu této značky. Stačí se podívat na aktuální Tucson nebo model Staria a je vám jasné, že Hyundai
Test Hyundai Kona Electric 64 kWh: Lepší auto do města neexistuje
Výrobci nás neustále bombardují novými a novými elektromobily, s tvrzením, že každý je bombastičtější než ten předešlý. Já osobně si ale myslím, že jeden z nejlepších byl představen již před několika lety. Hyundai Kona Electric byla druhým čistě elektrickým vozem korejského výrobce, hned po první generaci IONIQU. Dnes žije ve stínu svých modernějších příbuzných IONIQU 5 a IONIQU 6, kteří přinesli na pole elektromobility něco jako revoluci. Na elektrickou Konu by se ale nemělo zapomínat ani čtyři roky po představení, protože dodnes
Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic: Bateriový paradox
Elektromobily jsou drahé. To je jeden z hlavních argumentů, který slyšíte, pokud dojde na řeč o problémech elektromobility. A je pravda, že pokud srovnáte běžný spalovací model mainstreamové automobilky s jeho bateriovou variantou, nevychází to pro zelenou budoucnost příliš dobře. Jenže díky elektromobilitě nám tu vzniká zvláštní paradox, protože ceny prémiových aut se instalací baterií příliš nezměnily. Na trhu tak vzniká zcela nová situace, kdy konkurenční modely prémiových a mainstreamových automobilek vlastně stojí stejné peníze a dokonce je tu jedna kategorie, kdy
Test Kia EV6 GT-Line AWD: Auto roku
Auto roku 2022 je elektromobil. Nutno říct hned na začátku, že velmi dobrý. Můžete být proti, ale doba jde neúprosně kupředu a s ní i legislativa, která automobilkám velí přechod na bateriové vozy. KIA EV6 si titul rozhodně zaslouží, protože ve své kategorii patří k tomu vůbec nejlepšímu. EV6 sdílí techniku i platformu s modelem Ioniq 5, ale sází na úplně jiný design. Hyundai kombinuje retro s modernou, KIA sportovnost a eleganci. Tolik vykroucených krků jsem už dlouho neviděl a
Test BMW i4 eDrive40: Nejlepší elektromobil současnosti
BMW představilo první čistě elektrický vůz cílený na tradiční jádro segmentu střední třídy. BMW i4 v sobě spojuje agilitu a dynamickou suverenitu, které jsou základem pověstné radosti z jízdy, s prostorností a praktičností čtyřdveřového Gran Coupé. Signalizuje tak příchod elektrické mobility do samotného srdce značky. Jak již bylo napsáno v úvodu, nový elektromobil sdílí karoserii s řadou 4 Gran Coupé. Decentně pozměněny jsou nárazníky, vůz má loga značky BMW i a také několik designů a velikostí aerodynamických disků. Hodnocení designu
První jízda s elektrickým Renaultem Megane E-Tech: Praha – Olomouc na půl baterky
Renault oficiálně uvedl na trh horkou novinku na poli elektrický vozů: Megane E-Tech. Zřejmě si je svým produktem velmi jistý, a tak nás během prvních jízd na novinářské premiéře poslal z Prahy do Olomouc a zpět. Měli jsme spoustu času a kilometrů auto opravdu prověřit. Pojďme si ale nejprve samotný vůz představit. Renault a elektřina, to je příběh revoluce. Více než 10 let zkušenosti a know-how, potvrzeného více než 10 miliardami „e-kilometrů“ najetých 400 000 prodanými vozy. Konkrétní projev tohoto
