V EU se v lednu prodalo téměř 125 tisíc elektromobilů, meziročně o 34 % více
V lednu bylo v Česku registrováno 981 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 107,4 % více, podíl na všech registracích dosáhl 5,1 %. V zemích Evropské unie bylo ve stejném období registrováno 124 341 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 34,0 % více, podíl na všech registracích dosáhl 15,0 %, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů. V EU bylo v lednu registrováno 831 201 nových osobních vozidel (meziročně o
Česko má čtyři vodíkové stanice, většina zemí EU žádnou
Vodíková mobilita je považována za jednu z technologií pro dekarbonizaci dopravy, mimo jiné je také zakotvena v Národním akčním plánu čisté mobility. Web cistadoprava.cz analyzoval aktuální stav vodíkové mobility v zemích Evropské unie na základě dostupných dat o plnicích stanicích (H2) a vozidlech FCEV, která vycházejí ze zdrojových dat Evropské observatoře pro alternativní paliva. Celkem je v zemích Evropské unie evidováno 269 veřejných vodíkových plnicích stanic, přičemž největší pokrytí vykazuje Německo (113 stanic), následované Francií (62 stanic) a Nizozemskem (49
Dobíjecí stanice svým počtem brzy překonají standardní čerpačky
V Česku je nyní provozováno více než 2700 dobíjecích stanic pro elektromobily. Na dotažení standardních čerpacích stanic s prodejem benzínu a nafty chybí už jen něco přes 100 nabíječek. Zatímco na jednom čerpacím stojanu ale natankuje během půl hodiny klidně 10 aut, na jednom dobíjecím bodu DC nabíječky dobijete za stejnou dobu maximálně jeden bateriový vůz. Provozovatelé dobíjecích stanic však avizují rostoucí zájem i další rozšiřování sítě, a to s důrazem na ultrarychlé nabíječky. Počet dobíjecích stanic pro elektromobily nebo
Kolik stojí dobíjení elektromobilu? Výrazně méně, ale v některých případech i více než provoz spalovacího motoru
Podle tabulky porovnávající náklady na ujetých 100 kilometrů, kterou pravidelně zveřejňuje MPO, si elektromobily vedou oproti vozům na benzín či naftu velmi dobře. V praxi je ale velmi těžké získat nějaké vypovídající číslo, protože do hry vstupuje řada proměnných. Jeden kilometr ujetý elektromobilem vás totiž může stát méně než jednu korunu, ale také více než tři. Veřejně přístupné čerpací stanice, které prodávají kromě benzínu a nafty také některé alternativní palivo, musí ze zákona dvakrát do roka zveřejnit porovnání cen pohonných
Pouze jedno procento majitelů elektromobilu by uvažovalo o návratu ke spalovacím motorům
Více než 90 % majitelů elektromobilů uvedlo, že by si i příště zvolili elektrické vozidlo. Tento trend ukazuje, že spokojenost s elektromobilitou roste a její výhody postupně mění preference řidičů po celém světě. Studie, kterou organizovala Global EV Alliance, zahrnovala více než 23 000 majitelů elektromobilů z 18 zemí, mezi nimiž byly například Francie, USA a Indie. Z analýzy jejich odpovědí vyplynulo, že většina řidičů, kteří přešli na elektromobil, je s touto volbou spokojená. Pouze nepatrný zlomek respondentů by zvažoval
Test Peugeot e3008: Dravý, krásný, moderní
Peugeot přijíždí s novou generací svého elektrického kompaktu. Na nové platformě, která přináší konečně konkurenceschopné rychlonabíjení, můžete mít i silnější baterii s delším dojezdem. My jsme sice testovali základní slabší verzi, ale i tak byli vcelku spokojeni. Vadila nám v podstatě jediná věc – to, jak elektromobily „kecají“ o svém dojezdu. Říkáme si, jestli to mají výrobci vůbec zapotřebí – určitě by nebyl problém predikce „zrealističtit“. „Máš tam příští týden novou 3008,“ hlásil mi redakční kolega Ondra. „Obyčejný hybrid. Pro změnu, když jsi
První jízda s MINI Aceman SE: Stylový a zábavný elektromobil je konečně i praktický
Britsko-německá značka MINI prochází obdobím intenzivní produktové ofenzivy. Po uvedení nových modelů Cooper a Countryman přichází na scénu další novinka – zbrusu nový Aceman s čistě elektrickým pohonem a spalovací pětidveřový hatchback MINI 5 Door. Oba modely jsem mohl vyzkoušet během lokálních prvních jízd. Designově Aceman připomíná pětidveřový Cooper na steroidech nebo zkrácený Countryman – a právě to ho nejlépe vystihuje. S délkou lehce přes čtyři metry je o přibližně 40 cm kratší než současný Countryman, zároveň však o něco
Úřad vyšetřuje VW a další automobilky kvůli zavádějícím údajům o elektromobilech
Italský antimonopolní úřad vyšetřuje německou automobilku Volkswagen a její konkurenty Stellantis, Tesla a BYD kvůli podezření, že tyto firmy poskytují spotřebitelům zavádějící informace o svých elektromobilech. Uvedla to dnes agentura Reuters. Vyšetřování se týká informací o dojezdu elektromobilů, vlivu stárnutí baterií na jejich kapacitu a omezeních u záruk na baterie. Úřad už provedl inspekce v italských ústředích automobilek, a to za asistence italské finanční policie. Americká společnost Tesla, v jejímž čele stoji miliardář Elon Musk, je považována za průkopníka v
Elektrický Favorit: Enyaq nebyl první elektrickou Škodou: Eltra ho předběhla o tři dekády
Elektromobilita je v současné době čím dál tím více diskutovaným tématem, ale její kořeny sahají hluboko do minulosti. První elektromobil byl vyroben již v roce 1835 v Holandsku. Dnes se však podíváme na situaci v naší zemi a vrátíme se do devadesátých let dvacátého století. Mimochodem, to je období, kdy se v Japonsku začíná psát historie legendy – Toyota Prius. V České republice se v devadesátých letech začal rozvíjet elektrický Favorit, známý také jako Škoda Eltra 151 L. Pan Jaromír
Volkswagen bude mít levné elektro SUV odvozené od ID.2
Automobilka Volkswagen představí svůj další malý elektromobil na letošní výstavě mobility v Mnichově. V příspěvku na síti LinkedIn to prozradil šéf této německé značky Thomas Schäffer. Podle něho se automobil bude jmenovat ID.2X a půjde o městské SUV. Z názvu je tedy zjevné, že bude sdílet techniku s modelem ID.2, který se stane až do příchodu modelu ID.1 nejlevnějším nabízeným elektrickým Volkswagenem s cenovkou na úrovni 25 000 eur. Jak ID.2, tak ID.2X, stejně jako Cupra Raval a Škoda Epiq
