Elektromobilem až do Alp? Naprosto v pohodě aneb Mercedes-Benz EQE SUV nás potěšil
Za prvé by se asi hodilo uvést, že nejsem automobilový novinář, ale v automotive se pohybuji už pěkných pár let a za tu dobu mi pod rukama prošla slušná řádka aut a motorek od starých po současné. Za druhé, vždycky jsem byl spíš příznivcem veteránů a klasických aut, než moderních vymožeností. V garáži mám dvě auta, kterým letos bude 24 let, a naprosto spolehlivě fungují, takže mě vlastně ani nic nenutí k tomu, abych řešil obměnu vozového parku. Na druhou stranu si rád
Test Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC: Elektromobil pro řidiče
Mercedes-Benz není na poli elektromobility rozhodně žádným nováčkem a svou divizi EQ již několik let doplňuje o každý model. EQE je tedy bateriovým ekvivalentem třídy E, ačkoliv se jedná o zcela jiné auto. Tomuto trendu se nevyhnula ani ikonická divize AMG, která byla v srdcích motoristů vždy spjata s burácením benzínových osmiválců nebo sametovou divokostí motorů V12. AMG je však v této disciplíně nováčkem a první vstupenkou do elektrické říše této divize je právě model AMG EQE 43 4MATIC. Nad
Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic: Bateriový paradox
Elektromobily jsou drahé. To je jeden z hlavních argumentů, který slyšíte, pokud dojde na řeč o problémech elektromobility. A je pravda, že pokud srovnáte běžný spalovací model mainstreamové automobilky s jeho bateriovou variantou, nevychází to pro zelenou budoucnost příliš dobře. Jenže díky elektromobilitě nám tu vzniká zvláštní paradox, protože ceny prémiových aut se instalací baterií příliš nezměnily. Na trhu tak vzniká zcela nová situace, kdy konkurenční modely prémiových a mainstreamových automobilek vlastně stojí stejné peníze a dokonce je tu jedna kategorie, kdy
Test Mercedes-Benz EQA 250: Vstupenka mezi elektrické hvězdy
Mercedes-Benz se chystá na přechod k elektrickým vozům už teď ve velkém. Mezi větší a dražší elektrické hvězdy jako EQC nebo EQS přidává nejlevnější a zároveň nejmenší model EQA. Příjemně přitom překvapil například dojezdem, který jsme u spíše městského crossoveru rozhodně čekali menší. Základní verze EQA 250 totiž zvládne ujet 426 kilometrů v cyklu WLTP a v plánu je i verze s dojezdem přes 500 kilometrů. Základní model z řady EQ, která se bude dále rozrůstat o spoustu dalších modelů, má
Test Mercedes-Benz EQV300: Baterka pro sedm
Mercedes-Benz třídy V je symbolem svobody. Je to ten typ auta, do kterého spontánně sednete po sbalení půlky domácnosti, a na pár dní, týdnů nebo měsíců zmizíte z povrchu země. Zároveň vás při tom dokáže zahrnout prvotřídním luxusem. Může tenhle koncept fungovat i v případě, že diesel nahradíte baterkami, které dokážou auto dostat na jedno nabití maximálně o 350 kilometrů dál? Zvenku je to pořád staré známé „Véčko“. Jedinou změnou je maska, která se designově přiblížila zbytku elektrifikované řady Mercedesu. Ono toho upřímně
