Test Kia EV9 GT Line
Aktuální Světové auto roku 2024 jsme vyzkoušeli ve výkonnější dvoumotorové verzi. Sedmimístné SUV ohromí dynamikou, komfortem, prostorem a v teplém počasí i dojezdem. Bez řízení zadních kol jsou však parkovací manévry utrpením. Jinak se chyby hledají těžko. Dokonce i cenou dá konkurentům pořádně zabrat. Na cestě vypadá jako koncept, který někdo ukradl z autosalonu. Jenže Kia EV9 je skutečné auto a jak víme, dnes už ověnčené titulem Světové auto roku 2024. Kia si na své nové vlajkové lodi dala opravdu
Test Kia EV6 GT: Výkon a vlastnosti supersportu za cenu škodovky. Toto auto je neuvěřitelné
Žijeme v době second-handových cen Tesel a počátku čínské elektromobilní invaze na náš kontinent. A přesto si troufnu odvážně tvrdit, že nejlepší elektromobil, za který můžete utratit svoje peníze, je Kia EV6. Vrcholy nabídky bývají spíš pro fandy značky, protože automobilky si chytře za to „nejlepší“ rády nechají tučně připlatit. V případě elektromobilů se ve vyšších verzích taky často přidá další motor, což sice přinese vyšší výkon, ale taky vyšší spotřebu. Kia EV6 GT představuje vlastně dvě auta v jednom.
Test KIA Niro EV: Velmi normální elektromobil
V oblasti elektromobility jde o auto, které překvapivě vypadá velmi obvykle. Neusiluje o žádné provokativní vzhledy, nepoužívá žádné extravagantní prvky a celkově působí velmi nenápadně. Přesto však ukrývá několik překvapení, V rámci mezigeneračního vývoje prošlo vozidlo významnými změnami, zejména co se týče designu exteriéru i interiéru. Vzhled nyní koresponduje s designovým jazykem současného modelu Sportage, přičemž vozidlo je stále poměrně extravagantní, avšak méně než jeho sesterský model Hyundai Kona. Oproti předchozí generaci to představuje výrazný posun a celkový vzhled vozu
Test Kia EV6 GT-Line RWD: Porazí Teslu v její vlastní hře?
Žijeme v době second-handových cen Tesel a počátku čínské elektromobilní invaze na náš kontinent. A přesto si troufnu odvážně tvrdit, že nejlepší elektromobil, za který můžete utratit svoje peníze, je Kia EV6 s pohonem zadních kol. Možná si říkáte, že je zvláštní začít test verdiktem, ale čtěte dále – uvidíte, že tohle auto má hodně es v rukávu. Auto by totiž nikdy nemělo být o jednom či dvou parametrech, ale o tom, jak dokáže fungovat jako balíček řady vlastností. Tak
Test Kia EV6 GT-Line AWD: Auto roku
Auto roku 2022 je elektromobil. Nutno říct hned na začátku, že velmi dobrý. Můžete být proti, ale doba jde neúprosně kupředu a s ní i legislativa, která automobilkám velí přechod na bateriové vozy. KIA EV6 si titul rozhodně zaslouží, protože ve své kategorii patří k tomu vůbec nejlepšímu. EV6 sdílí techniku i platformu s modelem Ioniq 5, ale sází na úplně jiný design. Hyundai kombinuje retro s modernou, KIA sportovnost a eleganci. Tolik vykroucených krků jsem už dlouho neviděl a
Test Kia e-Niro 64 kWh: Nejnormálnější elektromobil
Kia e-Niro není mezi elektromobily žádným nováčkem. Poprvé se světu představila v roce 2018 a od té doby je prakticky beze změny. Na poli elektromobility jde až o nečekaně normální auto. Nijak neprovokuje vzhledem, nezkouší upoutat žádnými výstřelky a celkově je velice nenápadná. I přes to má ale v rukávu nejedno eso. Pokud patříte (jako já) do té skupiny lidí, co věří, že auto se nakupuje alespoň trochu srdcem, že k vám musí nějak promlouvat ještě před první jízdou, pravděpodobně přejdete Kiu e-Niro
