Zájem o elektromobily z druhé ruky vzrostl meziročně na dvojnásobek, chce je každý desátý zákazník. Na vzestupu jsou také hybridy
Trh ojetých vozů online se rychle mění a elektromobilita už není jen doménou nových aut. Je to zřejmé z ročního souhrnu výsledků online platformy Carvago, největší evropské online platformy pro nákup a prodej ojetých vozů. Již deset procent ze všech prodaných vozů tvořily v loňském roce elektromobily, na devět procent pak dosáhly hybridní vozy. Tyto dvě skupiny ojetých automobilů představovaly společně již pětinu všech prodejů. Nejvýrazněji, konkrétně o osm procent klesl naproti tomu zájem o dieselové vozy, stabilní pozici si drží automobily
Toyota v Evropě už prodala 6 milionů elektrifikovaných aut, strategie s více pohony se vyplácí
Toyota Motor Europe (TME) na konci roku 2024 dosáhla významného milníku v podobě šesti milionů vozidel s elektrifikovaným pohonem prodaných v tomto regionu. Tento výsledek odráží úspěch multi-technologické strategie Toyoty. V Evropě Toyota prosazuje multi-technologický přístup, spočívající v pestré modelové nabídce čistých elektromobilů, plug-in hybridů, full hybridních vozidel a vozů poháněných palivovými články. Od roku 1995 se Toyotě v Evropě podařilo průměrné výfukové emise vozů této značky snížit o více než 50 procent. V letech 1995 až 2021 poklesly průměrné
Lednové prodeje elektromobilů v Česku: Meziroční nárůst o více než 100 % a první Škody Elroq na silnicích
V lednu bylo v Česku registrováno 981 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 105 % více, tržní podíl dosáhl 5,1 %. Se 177 vozidly byla nejregistrovanějším modelem Škoda Enyaq, před mladoboleslavskou novinkou Škoda Elroq, která si připsala 149 registrací, na třetí příčku pak dosáhla Tesla Model 3 (58 vozidel). Celkem bylo v Česku na konci ledna provozováno téměř 37 800 osobních bateriových elektromobilů kat. M1, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy a
Poptávka po ojetých a zánovních elektromobilech roste
Společnost AAA Auto zaznamenala v minulém měsíci nejsilnější lednové prodeje za celou svou historii. Vůbec poprvé překonaly psychologickou hranici 8 000 aut – oproti loňským 7 951 vozům si jich zákazníci letos odvezli 8 363. Růst byl silný také u alternativních pohonů – během ledna se prodalo tolik elektromobilů jako za celý rok 2022 a zároveň 14 % celoročního loňského výsledku. „Růst zájmu o ojeté vozy po přelomu roku dále pokračuje. Po loňském celoročním rekordu 109 tisíc vozů jsme zaznamenali
Toyota vyvíjí rychlé tankování vodíku. Kamion stihne za osm minut
Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury. Jednou z výzev pro rozšiřování infrastruktury pro dodávky vodíku je potřeba výdejních stojanů na vodík, které by dokázaly rychleji doplňovat palivo do lehkých i těžkých vozidel s palivovými články. Nová technologie Twin Mid Flow řeší
Velká státní zakázka na elektromobily: Toyota dodá úřadům až 515 elektromobilů Toyota bZ4X
Automobilka Toyota dodá státním úřadům v příštích dvou letech celkem až 515 elektromobilů Toyota bZ4X. Uspěla ve třech tendrech na elektrické vozy pod záštitou ministerstva financí. V součtu jde o jednu z největších zakázek, která byla dosud v Česku na elektrické vozy pro státní správu vypsána. Tendry vypsalo ministerstvo financí v rámci optimalizace nákupu nových vozů letos v létě. Auta budou sloužit pro potřeby organizací a institucí spravovaných státem. Dodavatelem vozů bude společnost Auto Eder, většina vozů bude předána během
Co nevíte o vodíkových vozech: Nádrž má tři pláště, tankování řídí elektronika
Vodíkové vozy nejsou na silnicích příliš obvyklé, Toyota v nich ale vidí vedle elektromobilů alternativu pro ekologickou mobilitu budoucnosti. Důležitým aspektem je také bezpečnost. Tu zajišťuje speciálně zkonstruovaná nádrž, která musí vydržet tlak až 700 barů. Tvoří ji proto tři pláště. První obal je plastový, který zabraňuje unikání plynu, druhý je kompozit s uhlíkovými vlákny pro odolání tlaku a třetí je rovněž kompozit se skelnými vlákny. Ten odolává mechanickému oděru, ale třeba i zásahu kulkou, popisuje v pořadu Na rovinu s Toyotou
Komentář: Mráz a elektromobilita
S elektromobilitou, stejně jako s využíváním automobilů se spalovacími motory, je spojena celá řada specifik. Jedním z momentálně velmi diskutovaných témat je vliv silných mrazů na praktickou využitelnost elektroaut a rychlejší vybíjení baterií. Výhodu mají samozřejmě vždy ti, kteří mají možnost parkovat svůj vůz v garáži. V té souvislosti je potřeba si uvědomit, že přípravu na mrazy musí řešit nejen majitelé elektromobilů, ale také řidiči konvenčních vozů. Obě skupiny riskují, že pokud auto nepřipraví, je možné, že nevyjedou. U tradičních motorů je třeba udržovat dostatečně
BMW faceliftovalo iX: Ujede 700 kilometrů
BMW iX je průkopníkem v oblasti elektromobility a představuje jedinečnou kombinaci progresivního luxusu a lokálně bezemisní radosti z jízdy. Nová edice tohoto Sports Activity Vehicle (SAV), vybaveného výhradně čistě elektrickým pohonem, podtrhuje své vedoucí postavení zvýšením jízdních výkonů v kombinaci s výrazně prodlouženým dojezdem. Nové BMW iX nyní dosahuje podle WLTP dojezdu 700 kilometrů, což je v konkurenčním prostředí vynikající hodnota. Je to další fascinující příklad účinnosti technologií BMW EfficientDynamics. Inovace v oblasti elektrického pohonu BMW eDrive jdou ruku v ruce
Test Mustang Mach-E GT
Mustang Mach-E GT jasně ukazuje, jaký potenciál má elektrický pohon pro radost z jízdy: jde o kultivované, luxusně vybavené pětimístné SUV, které nabízí akceleraci jako supersport a přitom nevypouští žádné emise. Mustang Mach-E GT se pyšní nejvyšším točivým momentem ze všech produkčních modelů, které kdy Ford v Evropě prodával. Vůz má dva motory na střídavý proud, přičemž každý pohání jednu nápravu. Kombinovaný výkon soustavy činí 358 kW (487 k) a točivý moment 860 Nm. Mach-E GT dokonce zhruba o 15
