Test Opel Corsa-e: Normální auto, jen na baterky
Opel léta pracuje na pověsti výrobce, který dostává prémiové technologie do běžných modelů pro normální lidi. Například Matrix LED světla – technologie, kterou dodnes nenabízí spousta luxusních aut – jsou u Opelu běžné i v kompaktních autech. A nyní chce tak trochu zlidovět i elektromobily. Corsa-e přichází na náš trh jako jeden z nejdostupnějších elektromobilů, ale opět nabízí věci, které často nenajdete ani v dražších modelech. Je někde háček? Klidně bych vedle sebe postavil deset stejně barevných Cors, z nich jednu elektrickou, a řekl vám,
Test Audi e-Tron Sportback 55 Quattro: Náskok díky technice
Audi e-Tron je nejúspěšnější – a aktuálně jediný – čistě elektrický model od Audi. Internetem sice čerstvě proletělo představení sportovního e-Tronu GT založeném na základě od Porsche, ale na reálné prodeje si ještě chvíli počkáme. My si čekání na super rychlou novinku zkrátíme představením méně praktické, ale zato daleko stylovější verze elektrického SUV s označením Sportback. A podíváme se s ním i na místa, kde elektromobil často nepotkáte – na hory i do terénu. Audi e-Tron mělo poměrně nejistý start. Byla mu
Test BMW i3 (120 Ah): Praotec Elektromobil
Kdyby mělo být nějaké auto důkazem cestování v čase, bylo by to BMW i3. Bylo představeno již téměř před deseti lety, prodává se už sedm, a stále patří k tomu nejexotičtějšímu, co můžete na silnici potkat. BMW i3 ale není jen zvláštní, ono společně s Teslou Model S v podstatě definovalo podobu moderního komerčního elektromobilu. Jsou ale oblasti, ve kterých šlo BMW v honbě za čistou mobilitou ještě o kousek dál než slavní Kalifornští průkopníci. Nehodlám vám tvrdit, že je BMW i3 hezké. Tomu snad
Test DS3 CROSSBACK E-Tense: Poslední dílek skládanky
Občas se dívám na film, a mám pocit, že v něm něco chybí. Jednotlivé scény úplně nenavazují, děj přeskakuje, a výsledek je trochu zmatený. Všechno to do sebe zapadne až ve chvíli, kdy vyjde prodloužená režisérská edice, která vyplní šedá místa. A tu a tam je to podobné s auty. Například takové DS3 Crossback. Sympatický, neokoukaný design, nápaditý interiér, dobré jízdní vlastnosti a odvážná cenovka. Už jsem ho zkoušel v několika provedeních, a vždy jsem měl takový pocit, že někdo vystřihl něco důležitého,
Test Honda e Advance: Sbírám éčka
Elektromobily to vůbec nemají jednoduché. Byť je spousta věcí, ve kterých nám přinesou zlepšení, tak automobilky stále trochu tápou, jak nás o tom přesvědčit. Zkouší to přes lepší výkon, přes levnější provoz, přes nižší servisní náklady, a samozřejmě taky přes modřejší nebe. Ale zatím nikdo to nezkusil přes ten nejlepší prodejní argument – přes emoce. Až doteď. Dámy a pánové, Honda e. Auto, které je podle všech měřítek horší než konkurence, a přesto si nebudete moct pomoct a budete potřebovat
Test Smart EQ Forfour
Elektromobily nás učí zcela novému přemýšlení. Už nemusíme čekat na reakce motoru. Tankujeme, když chceme stát, ne když chceme jet. Musíme si dávat pozor na chodce, ne oni na nás. A očividně taky nepotřebujeme jezdit tak moc. Smart totiž přichází s filozofií, že městskému člověku stačí na denní ježdění 35 kilometrů denně, svou novinku tak vybavil elektrickou soustavou, která tak tak najede tříciferné číslo na jedno nabití. Je to nesmysl, nebo jsem si jen zvykly na moc velkou svobodu spojenou s automobily?
Test Volkswagen e-Crafter: Střet s každodenní realitou
Elektromobilita je v posledních letech skloňována ve všech pádech, a zatímco ve sféře osobních automobilů je protlačována trochu násilně, tak do oblasti lehké nákladní přepravy prosakuje potichu a nenápadně. Což je trochu zvláštní, protože zde dává překvapivě velký smysl – o čemž se mě v uplynulém týdnu snažil přesvědčit elektrický Crafter. Jak mu to šlo? Volkswagen Crafter je mezi dodávkami zatím docela mládě. Na trhu je pouze čtrnáct let. Za tu dobu si ale vydupal poměrně silnou pozici, a jeho aktuální (druhá)
Test Tesla Model S Performance
Tesla je automobilka, která neustále posouvá hranice elektromobility. Tohle dítko proroka Elona patří mezi nejkontroverznější a zároveň nejvlivnější počiny, které kdy automobilový průmysl spatřil. Především jejich prvotina Model S by se dala považovat jako katalyzátor celosvětového odklonu od spalovacích motorů. Nicméně dnes nehodlám polemizovat nad tím, jak velký vliv má automobilka Tesla na světový automobilový průmysl, ani nad tím, jestli to mají spalovací motory spočítané. Přeci jen elektromobily dnes už nejsou nic exotického a stal se z nich v podstatě běžný jev, takže
První jízda: Honda e je úchvatný elektromobil
Honda letos uvádí na trh dvě poměrně důležité novinky. Tou první je úspěšný model Jazz a druhou pak první elektromobil značky s výstižným jménem Honda e. Na ten jsem byl obzvláště zvědavý už od loňské premiéry. Vůz Honda e se poprvé objevil v roce 2017, jako koncept s označením „Urban EV“. Následoval prototyp Honda e ve stavu blízkém produkci, kterému se dostalo mezinárodního uznání na ženevském autosalonu v roce 2019. Sériová verze se pak dočkala světové premiéry taktéž v roce 2019 na frankfurtském autosalonu. Design exteriéru mě
První český test Porsche Taycan 4S
Porsche se vrhlo na pole elektromobility a fanoušci po celém světě šílí. Přejí si konzervativnější přístup automobilky a především zachování šesti či osmiválcových motorů. Jenže si neuvědomují, že právě existence aut jako je Taycan, umožní automobilce takovým motorům prodloužit život. Já osobně jsem fanda každého auta, které má, co nabídnout bez ohledu na to, co vrčí pod kapotou. Proto jsem k Taycanu s úctou vzhlížel už od představení a přál si, abych se mohl posadit za jeho volant a zjistit, jestli je
